8月28日至30日,我站管培副站长率相关科室同志一起组成工作组,以设计概预算审查回访、造价监督检查、材料信息调查等造价管理业务工作为主线,结合我站党的群众路线教育实践活动走访基层方案,赴县县通高速公路的重点项目潮州至惠州高速公路(以下简称“潮惠高速”)、汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段(以下简称“揭博高速”)现场开展造价监督及调研学习。
工作组通过到施工现场查看工程进展,与建设、施工单位负责人和造价技术人员进行座谈交流,检查造价管理台帐内业资料等方式,深入了解项目参建单位对我站造价管理工作的需求,及时搜集建议和意见,认真剖析造价管理存在的问题和不足,并认真细致地为基层技术人员答疑解惑。深入基层一线,工作组成员也增强了实践积累,丰富了项目管理、施工技术知识。
设计概预算审查回访? 针对两项目里程长、工程规模大,前期设计周期相对较短,工期较紧等特点,有针对性地对项目进行设计回访,掌握初步设计概算、施工图设计预算和承包合同价的变化情况,与项目一起深入剖析工程造价变化原因,既有利于提升我站前期造价审查和后续造价监管能力,又利于理清建设单位的造价管控重点。从回访反馈信息来看,施工图设计阶段,揭博项目通过优化设计,潮惠项目通过标准化设计都较大幅度地降低了工程造价。
造价监督检查? 从对两项目的标段施工现场来看,大部分标段临建、三通一平基本完成,主要控制工点已陆续开始永久工程的施工;从内业抽查情况来看,造价管理台帐更新及时、计量支付制度健全,设计变更审批工作还待推进,其中揭博项目造价台账标准化执行情况较好。从检查情况来看,两项目通过积极探索管理模式的创新,如创新标段划分方式(路面和隧道捆绑招标)、管理中心提前建设、永久用电与临时用电结合等创新实践,为造价控制拓宽了思路。但两项目均反映出征地拆迁费用控制难度大和地材材料价格波动幅度大等问题,也提升了造价管控的风险。
材料价格信息调查? 两项目普遍反映出公路建设用材料价格尤其是地材价格呈线性分布,项目刚开工,以反映出各地实际采购价格差异大,造价管理部门发布的信息价与实际差异大,价格波动幅度大等问题。如何更合理地分担材料价格变化风险,更准确地反映材料价格信息,还需要行业管理部门从政策上给予重视,造价管理部门从技术上提供支撑。
群众路线实践??? 通过与项目管理层和造价技术人员面对面的现场交流和座谈沟通,一方面,就我站办事程序、工作作风、工作效率、工作成果等方面向项目征询意见,项目给予了肯定和认可,并就他们关注的地材信息价的发布、造价技术经济指标的公开、造价信息化建设等方面提出了好的建议。
管培副站长对两项目开工不久即完善了造价管理制度表示肯定,对项目主动开展设计优化,积极创新管理机制,将控制造价切实落实到工程实践中,表示赞赏。她强调,优化设计是合理造价的灵魂,也希望建设单位能在初步设计阶段就主动加入到方案比选和优化设计行列中,树立前后期管理一盘棋思想。管站还就初步设计审查、造价台账编制、合同难点问题处理等内容进行了宣贯和指导。(技术科)
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